以先進(jìn)制造業(yè)為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，是新質(zhì)生產(chǎn)力的核心載體，突出以創(chuàng)新要素賦能高質(zhì)量發(fā)展，沿著智能化、綠色化、融合化方向邁進(jìn)。今年以來，武進(jìn)以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，對標(biāo)對表今年編制的“5+2”產(chǎn)業(yè)行動計劃，進(jìn)一步強鏈補鏈延鏈，著力構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，打造涵蓋新能源整車、動力及傳動系統(tǒng)、核心零部件、充電樁、檢驗檢測等環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)集群;開辟新型儲能、合成生物、低空經(jīng)濟(jì)等未來產(chǎn)業(yè)新賽道，廣泛應(yīng)用數(shù)智技術(shù)、綠色技術(shù)，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，全力強產(chǎn)業(yè)，夯實基本盤。

　　全球最大打樁船油缸

　　做強產(chǎn)業(yè)家底 用新技術(shù)喚醒煥新傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

　　10月15日，我國自主研發(fā)的全球最大打樁船油缸在江蘇恒立液壓股份有限公司下線，以內(nèi)徑尺寸、行程長度之和達(dá)到22.6米創(chuàng)吉尼斯世界紀(jì)錄，不僅標(biāo)志著我國在重型液壓設(shè)備領(lǐng)域取得了重要突破，也向世界展示了武進(jìn)在大型海工特種裝備制造領(lǐng)域的強大技術(shù)創(chuàng)新實力。

　　“這臺5000噸超大油缸，缸徑1.6米、行程21米，自重達(dá)385噸，是我國首臺套‘最大缸徑、最長行程’的打樁船主油缸，后續(xù)將被安裝在當(dāng)前世界最大的固定臂架式打樁船上，用于跨海大橋和深遠(yuǎn)海風(fēng)電項目建設(shè)，成為國之重器的一部分。”江蘇恒立液壓股份有限公司副總裁金辰介紹，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力就是要攻堅核心技術(shù)，打破高端裝備制造的“卡脖子”難題，恒立液壓協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游共11家單位開展大型打樁船主油缸專項攻關(guān)。項目突破了超大油缸整機設(shè)計制造、大規(guī)格油缸國產(chǎn)V組密封制備、超大規(guī)格自潤滑關(guān)節(jié)軸承及襯墊制備、大尺寸工件超高速激光熔覆等關(guān)鍵技術(shù)，并構(gòu)建超大油缸數(shù)字孿生模型，實現(xiàn)了對油缸性能的全面掌控。此外，在關(guān)鍵零部件上實現(xiàn)國產(chǎn)替代后，該產(chǎn)品與國外同類產(chǎn)品相比節(jié)省30%~40%的成本。

　　作為我國液壓行業(yè)的龍頭企業(yè)，恒立液壓目前在全球建有11個制造基地、7個研發(fā)中心，2023年實現(xiàn)開票銷售91.71億元，同比增長8.1%。

　　恒立液壓堅定發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的決心，是武進(jìn)眾多老牌傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的縮影。新質(zhì)生產(chǎn)力的形成過程，是對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)從有到優(yōu)、從優(yōu)到特的重塑過程。“從武進(jìn)企業(yè)的實踐來看，科技創(chuàng)新唯有和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新強耦合，才能將傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)喚醒、煥新，實現(xiàn)與新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)的彼此賦能、雙向成就。”區(qū)工信局局長張文偉介紹，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力不是忽視、放棄傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，關(guān)鍵是聚焦“創(chuàng)新”二字做好文章。

　　傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)之所以能歷經(jīng)多年發(fā)展而屹立不倒，自有其市場需求和生存之道?？v觀世界知名強企，不乏以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)起家、聚焦深耕主業(yè)、跑出“第二曲線”的典型范例。對于武進(jìn)來說，家底厚實的傳統(tǒng)制造業(yè)，是推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“基本盤”，也是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要“突破口”。

　　理想汽車

　　瞄準(zhǔn)市場所需 在壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)上下真功苦功

　　10月14日，一輛銀色L9在位于武進(jìn)國家高新區(qū)的理想汽車常州智能制造基地下線，一座新的里程碑在武進(jìn)解鎖——理想汽車成為中國首個達(dá)成百萬輛紀(jì)錄的新勢力車企，歷時58個月，創(chuàng)造中國豪華品牌最快達(dá)成百萬輛紀(jì)錄。

　　40秒，是一輛新能源汽車在武進(jìn)的制造速度。在人工智能技術(shù)和大數(shù)據(jù)驅(qū)動下，理想汽車實現(xiàn)上市即上量、上量即高質(zhì)量。數(shù)據(jù)顯示，理想L9、理想L7累計交付均突破20萬輛，理想L8累計交付突破15萬輛，今年4月發(fā)布的理想L6，僅用5個月累計交付突破10萬輛。

　　“武進(jìn)一流的營商環(huán)境助力理想汽車一步步地發(fā)展，從第1輛車到第100萬輛車，都是帶著‘武進(jìn)溫度’開往全國。”理想汽車董事長兼CEO李想表示，將繼續(xù)聚焦用戶價值和經(jīng)營效率，通過在電動化和人工智能領(lǐng)域不斷加大研發(fā)投入，積極擁抱智能電動車時代的技術(shù)變革，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，讓更多家庭可以放心選擇理想汽車的產(chǎn)品。

　　當(dāng)前，以新能源汽車為代表的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼，怎樣才能在競爭中“殺出一條血路”?理想汽車的破解之法在于堅持以市場需求為導(dǎo)向，精心打造“理想專屬”的產(chǎn)品設(shè)計和服務(wù)體驗。

　　“廣闊的市場是新質(zhì)生產(chǎn)力最好的孵化器和加速器。武進(jìn)企業(yè)向來對市場感覺非常敏銳，能沉淀一批真正具備發(fā)展優(yōu)勢、符合產(chǎn)業(yè)升級方向的技術(shù)創(chuàng)新，最終在市場中脫穎而出。”張文偉表示。

　　打造創(chuàng)業(yè)生態(tài) 讓未來產(chǎn)業(yè)加快走進(jìn)現(xiàn)實、起勢見效

　　常州氫灣

　　10月20日，長三角(常州)氫能創(chuàng)新中心簽約落地常州西太湖科技產(chǎn)業(yè)園，首批6個氫能產(chǎn)業(yè)鏈項目同期入駐，賽科新能源基金也組建落地，支撐氫能產(chǎn)業(yè)孵化和產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入，助力武進(jìn)加快打造長三角氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。

　　瞄準(zhǔn)市場所需，在原創(chuàng)性、顛覆性科技創(chuàng)新上下真功苦功。根據(jù)協(xié)議，武進(jìn)攜手歐陽明高院士團(tuán)隊共同成立氫能創(chuàng)新中心，依托該團(tuán)隊在新能源產(chǎn)業(yè)多年的成果積累，主要圍繞氫能“制—儲—運—用—檢”產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，搭建“一中心兩基地三平臺”，即依托“長三角(常州)氫能創(chuàng)新中心”，建設(shè)“標(biāo)桿企業(yè)集聚基地”“技術(shù)驗證中試基地”，打造“公共服務(wù)平臺”“招引孵化平臺”“科技金融平臺”。氫能創(chuàng)新中心將重點開展氫能領(lǐng)域科技成果轉(zhuǎn)化、中試基地構(gòu)筑、氫能企業(yè)孵化引育、科技金融賦能等工作，在武進(jìn)持續(xù)推進(jìn)氫能科技創(chuàng)新成果工程化、產(chǎn)業(yè)化。

　　作為優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新資源的聚集地，科技創(chuàng)新平臺是滋養(yǎng)產(chǎn)業(yè)“生長”的一方沃土。在落地長三角(常州)氫能創(chuàng)新中心的過程中，武進(jìn)攜手賽科資本組建了賽科新能源基金，圍繞氫能產(chǎn)業(yè)鏈，引進(jìn)高科技含量、高層次人才團(tuán)隊、高成長型項目。本次組建的賽科一期基金募集規(guī)模10億元，國經(jīng)資本和偉馳資本參與其中。

　　面對氫能、合成生物等未來產(chǎn)業(yè)，武進(jìn)集聚優(yōu)勢資源做了重要布局。奮戰(zhàn)四季度，武進(jìn)將堅持用好改革開放這個“關(guān)鍵一招”，牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個“首要任務(wù)”，找準(zhǔn)工作著眼點、政策發(fā)力點，進(jìn)一步提振市場信心、加快轉(zhuǎn)型步伐，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，做強項目硬支撐，激活創(chuàng)新強動能，打好要素攻堅戰(zhàn)，打造發(fā)展強磁場，扎牢安全防護(hù)網(wǎng)，持續(xù)鞏固和增強經(jīng)濟(jì)回升向好態(tài)勢，在高質(zhì)量發(fā)展中乘風(fēng)破浪、一往無前。