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做生態(tài)文明建設(shè)的踐行者——記區(qū)政協(xié)委員、武進國家高新區(qū)規(guī)劃建設(shè)和城市管理局市政公用事業(yè)科科長史亞濤
來源:武進日報 作者:史蓮寅 日期:2022-11-28  報料熱線:86050111

  道路改造、路燈檢修、河道整治、行政審批……在武進國家高新區(qū)的市政工作現(xiàn)場,總能見到區(qū)政協(xié)委員、武進國家高新區(qū)規(guī)劃建設(shè)和城市管理局市政公用事業(yè)科科長史亞濤認(rèn)真工作的身影。他用15年的堅守,換來高新區(qū)市政綜合管理水平的不斷提升。

  做優(yōu)交通配套

  江蘇南沿江城際鐵路連接南京、鎮(zhèn)江、常州、無錫和蘇州,是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京滬通道和沿江通道的重要組成部分。南沿江城際鐵路武進站就坐落在武進國家高新區(qū)。

  “為了讓旅客一出站就能看到亮眼的武進國家高新區(qū),我們從2021年開始優(yōu)化站點周邊道路建設(shè)。”史亞濤介紹,道路優(yōu)化涉及西湖路、鳳翔路、鳳棲路、鳳鳴路和站南路,共9.4公里,從道路拓寬、管線改遷到綠化帶煥新等工作,都需要史亞濤所在部門一一協(xié)調(diào)。

  道路優(yōu)化,拆遷是硬骨頭。由于高新區(qū)企業(yè)聚集,僅鳳鳴路一條道路的拓寬就需要和沿線十多家企業(yè)進行拆遷事宜的溝通、協(xié)調(diào)。如今,鳳鳴路全線拆遷已經(jīng)完成,道路拓寬工程正在有序推進,力爭年內(nèi)完成。此外,西湖路、鳳棲路、鳳翔路北段的拓寬改造已經(jīng)全部完成,綠化景觀全部煥新,道路交叉口的林下地被、組團花卉和精致小品都體現(xiàn)了高新區(qū)的創(chuàng)新與活力,讓人耳目一新。

  做足碧水文章

  高新區(qū)管委會東側(cè)有一條蜿蜒綿長的小河道,水系暢通,清澈見底。正是這蜿蜒1.3公里的河道,解決了西十字河常年水質(zhì)無法提升的難題。

  西十字河是永安河的一條支浜,2019年,高新區(qū)將永安河廟橋段作為水環(huán)境治理工作的重點。為了提升永安河及其支浜的水質(zhì),史亞濤和他的同事們請來清華大學(xué)、市水利局排水處、區(qū)水利局的專家,用濕地補水的方式來改善水質(zhì)。不過,武南河補水到西十字河,水質(zhì)透明度不夠,大家想到了新點子,打通附近的小河道,利用河道里原有的水生植物,對水質(zhì)進行凈化提升。用動力泵將武南河水引流到小河道,經(jīng)過其中水生植物的凈化,流出來的水已經(jīng)清澈見底,水質(zhì)透明度可達(dá)1.8米。這樣的水流入西十字河,大大改善了河道水質(zhì)?,F(xiàn)在,永安河已經(jīng)真正做到了還清于河、還綠于民。

  做好民生服務(wù)

  常州地鐵一號線開通以來,市民的出行方式發(fā)生了改變,園區(qū)企業(yè)的不少員工都選擇了地鐵上下班。高新區(qū)主動對接,幫助企業(yè)解決員工出行的“最后一公里”。

  萬幫星星充電科技有限公司位于龍惠路西段,步行3公里才能到達(dá)一號線陽湖路站,員工很難享受地鐵帶來的便利。武進國家高新區(qū)規(guī)劃建設(shè)和城市管理局通過實地走訪調(diào)研,在聽取企業(yè)需求和符合園區(qū)規(guī)劃的基礎(chǔ)上,在星星充電附近設(shè)置了一個摩拜單車投放點,企業(yè)員工利用共享單車,幾分鐘就能到達(dá)地鐵站。高新區(qū)還優(yōu)化園區(qū)微循環(huán)公交線路,在陽湖路站附近設(shè)置公交站點,更大范圍滿足園區(qū)企業(yè)的出行需求。

  “日常管理都是小事、瑣事,但關(guān)乎園區(qū)每一家企業(yè)和員工的出行,馬虎不得。”趁著工作空檔,史亞濤習(xí)慣性打開高新區(qū)的智慧園區(qū)App,實時查看哪條道路需要修繕,哪家企業(yè)需要改遷管線,哪一處河道需要進行清理……

  作為新任的區(qū)政協(xié)委員,史亞濤感到責(zé)任重大,“在立足本職工作、為生態(tài)文明建設(shè)出力的同時,也要積極建言獻策。”工作之余,他更加留心身邊人、身邊事,積極撰寫提案,讓“民生難事”早日變成“民生實事”。

做生態(tài)文明建設(shè)的踐行者——記區(qū)政協(xié)委員、武進國家高新區(qū)規(guī)劃建設(shè)和城市管理局市政公用事業(yè)科科長史亞濤

責(zé)編: 蔣彩婷

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