2025年3月14日　星期五

　　大觀控股集團(tuán)擁有全資、控股公司18家，是一家集地產(chǎn)基金、陽光私募、地產(chǎn)開發(fā)、商用航空等于一體的綜合金融服務(wù)集團(tuán)。集團(tuán)自組建以來通過并購重組、戰(zhàn)略合作等多種方式，涵蓋了地產(chǎn)基金、陽光私募、商務(wù)航空、生物耗材、生命科學(xué)、保險、文娛影視、酒店運(yùn)營與管理、商業(yè)運(yùn)營與管理、飛機(jī)研發(fā)與生產(chǎn)、健康頤養(yǎng)等，成功實現(xiàn)了“金融+新興產(chǎn)業(yè)”的戰(zhàn)略布局。

　　藍(lán)天上的萬億藍(lán)海：前瞻性的視野及布局

　　近日，大觀控股集團(tuán)董事長凡哲浩先生應(yīng)邀接受采訪，就集團(tuán)旗下江蘇魚鷹商用飛機(jī)有限公司在市場的亮眼呈現(xiàn)和對中國通航制造業(yè)發(fā)展看法及大觀集團(tuán)未來規(guī)劃進(jìn)行了一系列闡述，為我們呈現(xiàn)了一個務(wù)實的綜合集團(tuán)，和它背后堅守的航天夢想。

　　在中國逐步開放低空空域的時候，通用飛機(jī)和私人飛機(jī)出行是各富裕階層新的交通工具。根據(jù)預(yù)計，到2020年交付給中國的私人飛機(jī)將達(dá)到1000架左右，隨著時間的推移，這一數(shù)字可能會不斷增加。在選擇投資這一領(lǐng)域時，大觀一貫遵守著自己的原則，專注于消費升級。通用航空除了產(chǎn)業(yè)本身的發(fā)展，主要是滿足和刺激消費轉(zhuǎn)型、升級，解決廣大人民群眾在生活水平提高以后更多的需求，包括娛樂飛行、私人商務(wù)出行等。

　　凡哲浩認(rèn)為：巨大的需求下，通用航空產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為下一個萬億藍(lán)海。然而在今天，中國通用航空產(chǎn)業(yè)仍在起跑階段。作為除了美國以外最大的運(yùn)輸系統(tǒng)，中國民用航空卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及運(yùn)輸航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢頭;作為民用航空“兩翼齊飛”之一的通用航空產(chǎn)業(yè)，近年來的發(fā)展，仍然凸顯出作為兩翼之一的缺失。

　　我國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)階段仍然處于產(chǎn)業(yè)規(guī)模形成的起步期和市場培育期，更要鼓勵加快制定通用航空生產(chǎn)、娛樂和消費應(yīng)用領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，加快更新傳統(tǒng)作業(yè)規(guī)程，加快制定新興業(yè)態(tài)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　中國通航制造大發(fā)展與魚鷹制造的未來

　　與航空制造業(yè)的整體情況相似，通用航空制造業(yè)的發(fā)展水平依賴于本國/本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、市場需求和航空工業(yè)基礎(chǔ)。以美國為首的國家掌握著世界上最先進(jìn)的通用航空制造技術(shù)，引領(lǐng)全球通用航空器的發(fā)展方向，其相關(guān)產(chǎn)品供應(yīng)在世界市場上處于近乎壟斷的地位。

　　空缺意味著市場，挑戰(zhàn)伴隨著機(jī)遇，正是在這樣的大背景下，國家大力支持通航制造業(yè)的自主發(fā)展?！吨袊娇展I(yè)通用航空產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書》顯示，到2020年，我國的通航制造業(yè)收入預(yù)計達(dá)到100億元，交付的通航產(chǎn)品占全國新增市場份額20%左右。還會提高運(yùn)12系列飛機(jī)、AC系列直升機(jī)、小鷹500等已取證產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性和可靠性，提升產(chǎn)品市場競爭力。加快實現(xiàn)AG600、AG300、海鷗300、AC352直升機(jī)等在研產(chǎn)品適航取證，適當(dāng)引入社會資本開展生產(chǎn)線建設(shè)。采用多種融資方式及合作方式，研制包括三噸級AC322、輕小型機(jī)在內(nèi)的具有世界先進(jìn)水平的新一代民用直升機(jī)，實現(xiàn)商業(yè)成功。

　　大觀控股集團(tuán)實體產(chǎn)業(yè)航空板塊主要有天驕通用航空公司與江蘇魚鷹商用飛機(jī)公司。江蘇魚鷹商用飛機(jī)有限公司是一家以民用飛機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計、研發(fā)、銷售、服務(wù)、技術(shù)開發(fā)和咨詢服務(wù)為主營業(yè)務(wù)的通用航空公司。公司定位于國家對于通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持，以飛機(jī)制造、機(jī)務(wù)維修、航空運(yùn)營、飛機(jī)銷售、文化體驗等業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，最終打造服務(wù)、維修、生產(chǎn)運(yùn)營、文化一體化的航空產(chǎn)業(yè)基地。

　　2019年11月5日，上海大觀控股集團(tuán)揚(yáng)州航空產(chǎn)業(yè)基地項目舉行簽約儀式，SK105通航飛機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)中心正式落戶空港新城。此項目建設(shè)分四期進(jìn)行，其中一期項目規(guī)劃建設(shè)兩條飛機(jī)組裝生產(chǎn)線和航空銷售體驗中心，計劃明年2月份開工建設(shè)。該項目落戶標(biāo)志著揚(yáng)州航空產(chǎn)業(yè)正式啟航。大觀控股集團(tuán)投資45億元的揚(yáng)州航空產(chǎn)業(yè)基地項目將設(shè)立在揚(yáng)州新都區(qū)空港新城，主體為SK105通航飛機(jī)中國研發(fā)和生產(chǎn)中心。項目包括SK105通航整機(jī)研發(fā)總裝制造生產(chǎn)線、飛機(jī)維護(hù)維修、通航運(yùn)營服務(wù)和揚(yáng)州航空樞紐基地四部分內(nèi)容，規(guī)劃建設(shè)10條生產(chǎn)線，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計年可形成生產(chǎn)通航飛機(jī)1000架、產(chǎn)值60億美元的規(guī)模。